밀양 분기점
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1. 개요
밀양 분기점은 경상남도 밀양시 산외면 남기리에 위치한 분기점으로, 함양울산고속도로와 동해고속도로, 중앙고속도로가 만나는 곳이다. 2020년 12월 11일 함양울산고속도로 밀양 분기점 ~ 울주 분기점 구간 개통과 함께 통행이 시작되었으며, 2024년 12월 28일 창녕 분기점 방향이 개통되었다. 복합형 입체 교차로 형태이며, 창녕 분기점 ~ 서밀양 나들목 구간 개통 전에는 트럼펫형, 직결형 복합 입체 교차로였으나, 현재는 트럼펫형, Y자형 입체 교차로로 변경되었다.
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| 밀양 분기점 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 위치 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 이름 | 밀양 분기점 |
| 소재지 | 경상남도 밀양시 산외면 남기리 |
| 개통일 | 2020년 12월 11일 |
| 노선 정보 | |
| 노선 1 | 함양울산고속도로 |
| 번호 1 | 8 |
| 기점 거리 1 | 함양 기점 99.51 km |
| 전구조물 1 | 공사중 |
| 후구조물 1 | 배내골 나들목 |
| 후거리 1 | 20.54 |
| 노선 2 | 중앙고속도로 |
| 번호 2 | 7-1 |
| 기점 거리 2 | 부산 기점 km |
| 전구조물 2 | 밀양 나들목 |
| 전거리 2 | 2.10 |
| 후구조물 2 | 청도 나들목 |
| 후거리 2 | 15.90 |
| 기타 정보 | |
2. 역사
- 2014년 6월 2일: 2020년까지 분기점 신설을 위해 밀양시 도시계획시설 교통광장에 산외면 남기리 일원을 고시[1]
- 2016년 3월 22일: 2020년까지 분기점 선형 변경을 위해 밀양시 도시계획시설 교통광장 면적 변경[2]
- 2020년 12월 11일: 함양울산고속도로 밀양 분기점 ~ 울주 분기점 구간 개통과 함께 통행 개시[3]
- 2024년 12월 28일: 창녕 분기점 방향 개통
3. 구조
복합형 입체 교차로이며, 이와 같은 형태로는 도리 분기점이 있다. 창녕 분기점 ~ 서밀양 나들목 구간이 개통되지 않았기 때문에 트럼펫형, 직결형 복합 입체 교차로로 우선 개통하였다. 2024년 12월 28일 창녕 분기점 ~ 서밀양 나들목 구간이 트럼펫형, Y자형 입체 교차로로 변형되어 개통되었다.
4. 접속하는 노선
함양울산고속도로한국어 (8번), 동해고속도로한국어 (13번) (함양・울산・포항 방면)
중앙고속도로한국어 (7-1번) (부산・춘천 방면)
4. 1. 함양・울산・포항 방면
4. 2. 부산・춘천 방면
중앙고속도로 (7-1번)참조
[1]
간행물
국토교통부고시 제2014-285호
http://gwanbo.mois.g[...]
2014-06-02
[2]
간행물
국토교통부고시 제2016-114호
http://gwanbo.mois.g[...]
2016-03-22
[3]
간행물
국토교통부공고 제2020-1589호 (고속도로 건설사업 계획)
https://gwanbo.mois.[...]
2020-12-08
[4]
통계자료
2015년 도로교량 및 터널현황
https://stat.kosis.k[...]
[5]
웹사이트
국도25호선 마암산터널 전기시설 등 개선공사 실시설계용역 (입찰현황)
https://www.molit.go[...]
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